苦瓜开胃那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

按照计划，解毒MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，最好与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，最好中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

7月31日起，类人MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。很多旅客都是中老年人，少吃船员很多是外籍不会说中文，少吃沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。MSC地中海邮轮方面表示，苦瓜开胃针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：苦瓜开胃2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，解毒MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，解毒这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。我们将进一步完善航线部署，最好提供更多的目的地选择。

面对这样的情况，类人MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，少吃将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。实际上，苦瓜开胃从去年下半年开始，苦瓜开胃随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

解毒但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。同时还宣布将实施分批用餐制度，最好避免餐厅过于拥挤。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，类人曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，少吃MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，少吃并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。